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      新聞動態

      News Information
      船型開關的硬開關作業特性
      時間:2020-12-10 09:19:36 點擊次數:205

      船型開關的作業特性

      開關管開關時的電壓和電流波形。開關管不是理想器材,因此在開關管開關作業時,要發生注冊損耗和關斷損耗,統稱為開關損耗。開關頻率越高,總的開關損耗越大,變換器的功率就越低。開關損耗的存在約束了變換器開關頻率的進步,然后約束了變換器的小型化和輕量化。


      傳統PWM變換器中的開關器材作業在船型開關狀況,船型開關作業的四大缺點妨礙了開關器材作業頻率的進步,它存在如下問題:

      (a)注冊和關斷損耗大:在注冊時,開關器材的電流上升和電壓下降同時進行:關斷時,電壓上升和電流下降同時進行。電壓、電流波形的交疊致使器材的注冊損耗和關斷損耗隨開關頻率的進步而增加。

      (b)理性關斷問題:電路中難免存在理性元件(引線電感、變壓器漏感等寄生電感或實體電感)、當開關器材關斷時,由于通過該理性元件的di / dt很大,和 dv / dt,從而發生大的電磁千擾(EMI),而且發生的尖峰電壓加在開關器材兩端,易形成電壓擊穿。

      (c)容性注冊問題:當開關器材在很高的電壓下注冊時,儲藏在開關器材結電容中的能量將悉數耗散在該開關器材內,引起開關器材過熱損壞。

      (d)二極管反向恢復問題:二極管由導通變為截止時存在著反向恢復期,在此期間內,二極管仍處于導通狀況,若當即注冊與其串聯的開關器材,容易形成直流電源瞬間短路,發生很大的沖擊電流,輕則引起該開關器材和二極管耗急劇增加,重則致其損壞。理性負載時,開關管作業在船型開關條件下的開關的開關軌道,假如不改善船型開關的開關管開關條件,其開關軌道很可能會超出安全作業區,導致開關管的損壞。


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